היועצת קטיה
שורצמן
פתרונות ניהול סיכונים לחברות יזמים, קבלנים ויועצים.
בעלת
ותק של 35 שנה בענף הביטוח הכללי, מתמחה בניהול סיכונים, מתן
הרצאות הדרכה, ייעוץ לאתרי אינטרנט, פיתוח פוליסות, חו"ד
מומחה, ניהול תביעות ועוד.
לאתר
היועצת
הרשמה לטיפים
מהאתר
קבלו את הטיפ השבועי, לתיבת הדוא"ל שלכם - ללא
תשלום
אין
להעתיק את הטיפים, לפרסמם או לעשות בהם כל שימוש אחר
|
חיתום בביטוח חובה לרכב
למדריך תביעות ביטוח רכב
ביטוח חובה
עלות סימוס
בנהיגה בארה"ב עדיין נמוכה
חברות הביטוח בארה"ב החליטו לקבוע מחיר על הגדלת הסיכון
בשל הסחת דעת בנהיגה והמחיר עדיין זול יחסית.
לפי פרסום באתר ג'ורנאל של הביטוח, בשנת 2017, כרטיס
לשימוש בטלפון נייד בזמן נהיגה הוסיף 226 $ לעלות פוליסת ביטוח ממוצעת, מדובר
על גידול של 16%, כך, על פי ניתוח חדש של זברה, סטארט-אפ מבוסס טקסס המסייע
לצרכנים לשקול את שיעורי הפרמיה
בעבור הביטוח. מדובר על תוספת פרמיה ממוצעת של 23 $ בטווח של שנתיים, כך
שהתוספת למחיר נמוכה בהרבה מזו שנגבית בשל הפרות חוק אחרות.
חתמי
ביטוח רכב
בארה"ב רואים סיכון גדול יותר משליחת מסרונים בעת נהיגה במגוון אירועים
ותנאים אחרים כגון נהיגה אטית מדי, שמביאה לתוספת פרמיה של 345 $ בשנה בממצע,
אוטובוס שעובר ליד בית הספר ישלם תוספת פרמיה של 386 $ בשנה. כך גם משלמים
תוספת פרמיה אנשים צעירים ומבוגרים מדי בארה"ב. נהגים בני 80 משלמים כ -22%
יותר מאשר הנהג הממוצע, בני 18 בני (או ההורים שלהם) משלמים כמעט פי שלושה
מהממוצע הארצי.
לדעת המומחים תוספת הפרמיה בשל משלוח טקסטים בעת נהיגה
היא נמוכה מדי ביחס לסיכון.
להבדיל מנהיגה בשכרות, שליחת מסרונים עדיין קשה לזיהוי
על ידי סיירת המשטרה, ודוחות תאונה במדינות רבות בארה"ב עדיין אינם כוללים
תיבות שבהן החוקר יכול לתייג הפרת חוק כהסחת דעת בנהיגה. כך יוצא שלחתמי ביטוח
אין כלים כדי למדוד כהלכה את הסיכון.
העתיד האקטוארי צפוי להידמות לרוט ביטוח ושות ',
סטארט-אפ שמבוסס על נתוני אוהיו, שמבטח נהגים רק לאחר שהורידו אפליקציה שעוקבת
אחר התנהגותם בעת נהיגה במשך מספר שבועות. מפעילי האפליקציה המיושמת ב -16
מדינות, טוענים כי הנהגים הטובים בעלי הפוליסות
משלמים עד 52% פחות מהממוצע, משום שהיא אינה מאפשרת לנהגים רעים להחליש את מאגר
הסיכון שלה.
לפני מספר
חודשים, הוסיפו מפעילי האפליקציה את השימוש בטלפונים הניידים לערכי הסיכון, לצד
מהירות מופרזת ובלמים קשים. נמצא, כי כ 80% מהאנשים שלקחו את "מבחן הנהיגה"
שלהם שלחו הודעות SMS או שלחו הודעות בדיבור על ההגה.
הואיל ותמחור הביטוח אינו אחיד אצל כל המבטחים, נהג
שרואה תוספת פרמיה בשיעורי גבוה בעבור הפרה של הסחת דעת בנהיגה עדיין יכול
למצוא מבטח כי לא יעניש אותו מבחינת הפרמיה באותה חומרה כמו המבטח הנוכחי. כל
זה נכון בארה"ב, לבינתיים.
ראו גם:
סקר מסרונים של אור ירוק
|
