היועצת קטיה
שורצמן
פתרונות ניהול סיכונים, מכרזים, מפרטים ותביעות ביטוח לחברות יזמים, קבלנים ויועצים.
בעלת
ותק של 35 שנה בענף הביטוח הכללי, מתמחה בניהול סיכונים, מתן
הרצאות הדרכה, ייעוץ לאתרי אינטרנט, פיתוח פוליסות, חו"ד
מומחה, ניהול תביעות ועוד.
לאתר
היועצת
הרשמה לטיפים
מהאתר
קבלו את הטיפ השבועי, לתיבת הדוא"ל שלכם - ללא
תשלום
אין
להעתיק את הטיפים, לפרסמם או לעשות בהם כל שימוש אחר
|
ביטוח חובה
התל אביבים הם עברייני התנועה הגדולים ביותר בישראל
מספר ההרוגים בתאונות הדרכים בשלוש השנים האחרונות עולה
ועולה. אחת הסיבות המרכזיות לכך, היא הקיצוץ בתקציב אגף התנועה במשטרה, וחוסר
היכולת שלהם לבצע אכיפה יעילה כתוצאה מכך. לא רחוק היום, שבו לא תהיה הרתעה מספיקה
והנהגים בישראל לא יהססו לבצע עבירות תנועה שמסכנות את חי כולנו.
על פי נתוני עמותת אור ירוק המבוססים על נתוני משטרת ישראל,
בשנת 2014 ניתנו 316,397 דוחות בגין עבירות תנועה ביישובים השונים. בין העבירות
בגינן ניתנו דוחות: נסיעה במהירות מופרזת, נסיעה תחת השפעת אלכוהול או סמים, עקיפה
בניגוד לחוק, נסיעה באור אדום, אי ציות לתמרורים ועוד.
תל אביב מובילה במספר דוחות בגין עבירות תנועה בשנת 2014:
תל אביב - 51,685
ירושלים - 34,416
חיפה -18,647
אשקלון - 12,242
חולון - 10,882
אשדוד - 10,347
רמת גן - 9,995
בשנת 2012 החליטו במשטרה על מעבר לאכיפה "איכותית" כדבריהם
ומתחילת תכנית "המפנה" ועד כה, חלה ירידה של כ-40% בכמות הדוחות שניתנו לנהגים,
בעקבות מיקוד אכיפה איכותית (1,057,575 דוחות לעומת 614,470 דוחות בשנת 2014).
התוצאות מראות כי בשנתיים האחרונות התכנית כשלה ביכולת
להוריד את המספר ההרוגים בכבישים ואף יותר מכך, נרשמה עליה חדה בהרוגים. לכן כלל לא
ברור האם אותה אכיפה איכותית מרתיעה את הציבור מלבצע עבירות תנועה חמורות שמסכנות
את החיים של כולנו.
בסוף שנת 2013, סימנה משטרת ישראל 168 רחובות אדומים
ומסוכנים, בכ-40 ערים ברחבי המדינה, אשר מהווים מוקדי תאונות דרכים. באותם הרחובות
נרשמו לפחות שלוש חמורות תאונות בשנת 2013, או 12 תאונות בסך הכל באותה השנה או 60
תאונות דרכים בין השנים 2010-2013. בנוסף נבדקו סוג העבירות שבגינן התרחשו תאונות
הדרכים ברחובות אלו כמו: אי ציות לרמזור אדום, אי מתן זכות קדימה להולכי רגל, אי
ציות לתמרורים, סטייה מנתיב, אי שמירת מרחק, פניה שלא כחוק ועוד. אילו הייתה יותר
אכיפה משטרתית ברחובות אלו, הציבור היה נרתע, מספר עבירות התנועה והדוחות בהן היה
יורד ואיתם גם מספר תאונות הדרכים והנפגעים.
|
