היום :

ביטוח - דף הבית I

טיפ השבוע I

צרו קשר I

מחקר פגיעות הולכי רגל בערים

היועצת קטיה שורצמן

פתרונות ניהול סיכונים, מכרזים, מפרטים ותביעות ביטוח לחברות יזמים, קבלנים ויועצים.

בעלת ותק של 35 שנה בענף הביטוח הכללי, מתמחה בניהול סיכונים, מתן הרצאות הדרכה, ייעוץ לאתרי אינטרנט, פיתוח פוליסות, חו"ד מומחה, ניהול תביעות ועוד.

 לאתר היועצת

הרשמה לטיפים מהאתר

 קבלו את הטיפ השבועי,  לתיבת הדוא"ל שלכם - ללא תשלום

באתר האינטרנט של מדור קרן המחקרים של איגוד חברות הביטוח מתפרסם מחקר שנערך בחסות קרן מחקרים שליד אגוד חברות הביטוח.

נושא המחקר הוא: רמת סיכון מוחלטת ויחסית לתאונות בין הולכי רגל וכלי רכב בערי ישראל.

החוקרים הם: פרופ' יצחק אומר, החוג לגיאוגרפיה וסביבת האדם, אוניברסיטת תל-אביב, ד"ר יודן רופא, המכונים לחקר המדבר ע"ש י. בלאושטיין, אוניברסיטת בן-גוריון, ד"ר ויקטוריה גיטלמן, המכון לחקר התחבורה, הטכניון, פרופ' שלמה בכור, המכון לחקר התחבורה, הטכניון, מר יואב לרמן, החוג לגיאוגרפיה וסביבת האדם, אוניברסיטת תל-אביב (רכז מחקר) ומר ניר קפלן, החוג לגיאוגרפיה וסביבת האדם, אוניברסיטת תל-אביב (אסיסטנט מחקר).

המחקר עוסק בבחינת רמת סיכון לתאונות דרכים המתחשבת לא רק בכמות המוחלטת של תאונות דרכים במקום מסוים אלא גם בכמות הולכי הרגל וכלי רכב הנעים דרכו.

בחינה כזו, הנערכת לראשונה בישראל, מאפשרת לברר את ההסתברות של הולך רגל או הנוסע בכלי רכב להיקלע לתאונת דרכים. לצורך זה נבנו מודלים לחיזוי נפח תנועה ברחובות העיר על סמך מידע גיאוגרפי על רשת הדרכים, שימושי קרקע, דמוגרפיה ותעסוקה בעיר. בניית מודלים מסוג זה אפשרית כיום בזכות התפתחות טכנולוגיית המידע הגיאוגרפי וזמינות מידע גיאוגרפי מפורט על רשת הדרכים, על שימושי קרקע רלוונטיים להולכי רגל (כולל מיקומם ברחוב), ועל התכונות הדמוגרפיות והחברתיות (ברמת אזור בעיר).

היכולת להעריך רמת סיכון יחסית לתאונות דרכים המתחשבת בהסתברות לפגיעה בהולך הרגל ובנוסע בכלי הרכב בכל מקום גיאוגרפי, עשויה להיות חיונית לענף הביטוח בהערכת גובה פוליסת ביטוח המחושב ברמת הפרט.

כל זכויות התוכן שמורות לקטיה שורצמן ולהוצאת "הסעיפים הגדולים" © Copyright