היועצת קטיה
שורצמן
פתרונות ניהול סיכונים, מכרזים, מפרטים ותביעות ביטוח לחברות יזמים, קבלנים ויועצים.
בעלת
ותק של 35 שנה בענף הביטוח הכללי, מתמחה בניהול סיכונים, מתן
הרצאות הדרכה, ייעוץ לאתרי אינטרנט, פיתוח פוליסות, חו"ד
מומחה, ניהול תביעות ועוד.
לאתר
היועצת
הרשמה לטיפים
מהאתר
קבלו את הטיפ השבועי, לתיבת הדוא"ל שלכם - ללא
תשלום
אין
להעתיק את הטיפים, לפרסמם או לעשות בהם כל שימוש אחר
|
ביטוח חובה
ירושלים הכי מסוכנת
לצעירים בכביש
לפי
פרסום של עמותת אור
ירוק, המבוסס על נתוני הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים (הנתונים נכונים ליום
28.12.14), ירושלים היא העיר המסוכנת ביותר לצעירים.
58 צעירים נהרגו בתאונות דרכים בירושלים במהלך שנת 2014.
33 הרוגים היו בני החברה הערבית ואילו 25 משתייכים למגזר
היהודי. כלומר, למרות שהחברה הערבית מהווה רק 20% מכלל האוכלוסייה בישראל, 56%
מההרוגים הצעירים בתאונות דרכים הם ערבים.
הנתונים אף חמורים יותר כאשר מסתכלים על הנהגים הצעירים
בלבד: בשנת 2014 נהרגו 20 נהגים צעירים שגילם לא עולה על 24, מתוכם 16 הם בני החברה
הערבית: פי 4 מהנהגים הצעירים היהודים שנהרגו בתאונות דרכים.
שמואל אבואב מנכ"ל עמותת אור ירוק: "28 שיעורי נהיגה אינם
מספיקים כדי להכין את הצעירים להתמודדות עם הסכנות שבכביש. הצעירים מעריכים עצמם
כמיומנים ביכולות הנהיגה ונוטים לקחת סיכונים יותר משאר שכבות האוכלוסייה. מערכת
החינוך, התחבורה ובטחון הפנים חייבות לשאת באחריות לתוצאות המדאיגות ולפעול להכנסת
שיעורי פרקטיקה בנוסף לתיאוריה לתלמידי כיתות ט' ו י' כדי להטמיע את נושא הבטיחות
בדרכים כבר מגיל צעיר. רק כך, כאשר יוציאו הצעירים רישיון נהיגה, יהיה להם ניסיון
רב יותר והם יהיו מסוגלים להתמודד בצורה טובה יותר עם מגוון הסכנות שבדרך".
ירושלים היא העיר המסוכנת ביותר לצעירים (מבוסס על נתוני
הלשכה המרכזית לססטיסטיקה).
בירושלים נפגעו 269 צעירים (גילאי 15-24) בתאונות דרכים ב-11
החודשים הראשונים של שנת 2014, צעיר אחד נהרג.
בתל אביב נפגעו 264 צעירים (גילאי 15-24) בתאונות דרכים ב –
11 החודשים הראשונים של שנת 2014.
בחיפה נפגעו 136 צעירים (גילאי 15-24) בתאונות דרכים ב-11
החודשים הראשונים של שנת 2014, צעיר אחד נהרג.
בבאר שבע נפגעו 132 צעירים (גילאי 15-24) בתאונות דרכים ב-11
החודשים הראשונים של שנת 2014, צעיר אחד נהרג.
בפתח תקווה נפגעו 116 צעירים (גילאי 15-24) בתאונות דרכים
ב-11 החודשים הראשונים של שנת 2014, צעיר אחד נהרג.
אוכלוסיית הצעירים (15-24), היא אחת האוכלוסיות הפגיעות
ביותר במדינת ישראל מתאונות דרכים, יחד עם קשישים וילדים.
עייפות, נהיגה
במהירות גבוהה, נסיעה ללא חגורות בטיחות ונהיגה תחת השפעת אלכוהול –כל אלה מאפיינים
את נהיגת הצעירים. נוסף על סיכונים אלו אותם הם לוקחים, הצעירים הם נהגים חסרי
ניסיון ואינם יודעים כיצד להתמודד עם הסכנות שאורבות להם בכביש. 28 שיעורי הנהיגה
אותם הם לוקחים לא מכינים אותם לנהיגה במצבים שונים כמו בכבישים רטובים, בשעות
הלילה המאוחרות, בכבישים משובשים ועוד.
עמותת "אור ירוק" מפעילה את תכנית "אור ירוק לחיים", כאשר
במסגרתה מגיעים מתנדבי העמותה אל ביתו של הנהג החדש ומעניקים לו ולהוריו הדרכה,
בחינם. במהלך ההדרכה, לומד הנהג החדש לזהות את הסכנות שהכביש טומן בחובו ובמקביל
ההורים מקבלים טיפים איך להפוך את הליווי הנדרש לנהג הצעיר לאפקטיבי.
כדי לצמצם את מספר הצעירים שנפגעים מדי שנה בתאונות דרכים,
יש להגביר את האכיפה במקומות הבילוי ולהרתיע נהגים צעירים מלנהוג תחת השפעת
אלכוהול. כמו כן על המשטרה לאכוף את חוק 0% אלכוהול, האוסר על נהגים חדשים לשתות כל
כמות אלכוהול שהיא לפני הנהיגה.
בנוסף יש לעודד את ניטור נהיגת הצעירים באמצעות התקנת קופסא
ירוקה ברכבים בהם הם נוהגים, אשר מאפשרת לערוך בקרה על אופן נהיגתם, להבין את
הטעויות אותם עושים הנהגים וכמובן לשפרן.
|
