היום :

 

ביטוח - דף הבית I

 

טיפ השבוע I

הוסיפו למועדפים I

צרו קשר I

מחקר התנהגות בטיחותית

היועצת קטיה שורצמן

יועצת הביטוח קטיה שורצמן

 

פתרונות ניהול סיכונים לחברות יזמים, קבלנים ויועצים

 

יכול להיות שאתם צודקים... לאתר היועצת Z
 


 


הרשמה לטיפים מהאתר

הרשמה לטיפים מאתר הביטוח

 קבלו את הטיפ השבועי,  לתיבת הדוא"ל שלכם - ללא תשלום

 

 

 

 

שם פרטי

 

 

שם משפחה

 

 

דואר אלקטרוני

 

 

תפקיד

 

 

חברה

 

   

 

 

 


  

 

 

ביטוח חובה

 

קרוב ל 700 נפגעים בעשור בשל אי חגירה

 

 

 

    צילום אילוסטרציה של ילדה חגורה בחגורת בטיחות
    לפי ידיעה של עמותת אור ירוק המבוססת על נתוני ההלמ"ס, נפגעו בישראל במהלך העשור האחרון (2003-2012) קרוב ל- 7,000 בני אדם בשל אי חגירה של חגורת בטיחות.
    כמעט מחצית ממספר ההרוגים בתאונה שלא היו חגורים בחגורת בטיחות הם ילדים וצעירים מתחת לגיל 24; ירושלים מובילה במספר הנפגעים בקרב הנהגים/נוסעים שלא חגרו חגורת בטיחות – 1221, מתוכם 20 הרוגים.
    בין השנים 2003 – 2010 אספה עמותת אור ירוק עוד נתונים הנוגעים לאי חגירת חגורת בטיחות ברכב. במשך 8 שנים אלו, נהרגו 354 נהגים ונוסעים, שלא היו חגורים בחגורות בטיחות.
    כמעט מחצית ממספר ההרוגים הם ילדים וצעירים שלא היו חגורים בחגורות בטיחות: יותר משליש מההרוגים (129) היו צעירים בגילאי 15-24, ו- 45 מתוך ההרוגים הם ילדים בגילאי 0-14 אשר לא היו חגורים בחגורת בטיחות או רתומים במושב הבטיחות. המשמעות היא, שחמישה ילדים בממוצע נהרגים כל שנה בתאונות דרכים כשהם לא היו חגורים בחגורות בטיחות או רתומים למושב בטיחות.
    על פי נתונים אלו, הבעיה המרכזית בישראל היא שיעור החוגרים במושב האחורי: רק 69% מהנוסעים נוהגים לחגור חגורות בטיחות במושב האחורי לעומת 91% מהנוסעים במושב הקדמי שנוהגים לחגור חגורת בטיחות.
    שמואל אבואב: מנכ"ל עמותת "אור ירוק": "על משטרת ישראל להגביר את האכיפה כנגד נהגים שנוהגים ומסיעים נוסעים ללא חגורות בטיחות. במקביל, יש להגביר את המודעות לחשיבותה של חגורת הבטיחות, במיוחד בקרב ילדים וצעירים ובחברה הערבית. חגורת בטיחות מצילה חיים גם במושב האחורי".

     

     

כל זכויות התוכן שמורות לקטיה שורצמן ולהוצאת "הסעיפים הגדולים" © Copyright