היועצת קטיה
שורצמן
בעלת
ותק של 35 שנה בענף הביטוח הכללי, מתמחה בניהול סיכונים, מתן
הרצאות הדרכה, ייעוץ לאתרי אינטרנט, פיתוח פוליסות, חו"ד
מומחה, ניהול תביעות ועוד.
הרשמה לטיפים
מהאתר
קבלו את הטיפ השבועי, לתיבת הדוא"ל שלכם - ללא
תשלום
אין
להעתיק את הטיפים, לפרסמם או לעשות בהם כל שימוש אחר
|
הפיקוח משפר
את פוליסות ביטוח הרכב
כחלק מהליך הבחינה
של המוצרים הביטוחיים הקיימים בשוק והתאמתם לצרכי המבוטחים, פרסמה רשות שוק ההון
ביום 26/02/2020 שורה של שינויים צרכניים בפוליסה התקנית לביטוח
רכב
רכוש שתחייב את כל
חברות הביטוח לשנות את הפוליסות שלהן.
במדינת ישראל ישנם
כ-2.9 מיליון רכבים המבוטחים בביטוח רכוש (מקיף וצד ג'). ביטוח רכב רכוש הידוע
כ"ביטוח מקיף" או "ביטוח צד ג'", הינו הגדול ביותר בענפי הביטוח הכללי והציבור משלם
על ביטוח זה כ-9 מיליארד ש"ח בשנה. רשות שוק ההון, ביטוח וחיסכון, שבראשה עומד ד"ר
משה ברקת, מפרסמת היום הוראות שמטרתן לשפר לטובת ציבור המבוטחים את פוליסות ביטוח
הרכב שלהם. התיקונים שפורסמו היום על ידי הרשות, נעשו לאחר שנצבר ניסיון וידע בתחום
ביטוחי הרכב בשל תלונות ציבור שטופלו על ידי הרשות או ביקורות שבוצעו על ידיה
בחברות הביטוח. הפוליסות החדשות יותאמו לתקופה הנוכחית ולצרכי המבוטחים.
בהוראות החדשות של
הרשות ניתן למצוא מספר שינויים בעלי משמעות צרכנית רבה:
דוח העבר הביטוחי
(טופס "העדר תביעות") דוח התביעות לא יכלול תאונות קטנות שעלות התיקון שלהן נמוכה
מהפרמיה השנתית ובנוסף לא יכלול תאונות שאינן באשמת המבוטח ועליהן קיבלה חברת
הביטוח פיצוי מצד שלישי. במידה וחברת הביטוח קיבלה את הפיצוי מצד שלישי לאחר שהופק
דו"ח עבר ביטוחי למבוטח, היא תחויב למחוק את התביעה שסומנה למבוטח ולהעביר דו"ח
מתוקן למבוטח.
הגברת השקיפות -
לדוח העבר הביטוחי יתווסף מידע לגבי הסיכון שגרם לנזק, וזאת במטרה לחסוך למבוטח את
הצורך להוכיח כי מדובר בנזק שאינו גורר עלייה בפרמיה, כגון נזקי טבע.
לראשונה הרשות
מייצרת אפשרות להציע למבוטחים פוליסות המותאמות לצרכיהם. כך למשל מבוטח יוכל לבחור
בפוליסה הכוללת פיצוי חלקי בגין נזק מוחלט לרכב ולקבל הנחה בפרמיית הביטוח.
הוספת כיסוי למערכות
הבטיחות - מערכות הבטיחות יהיו מכוסות בפוליסה, מכיוון שהן מביאות להקטנת הנזקים
ולהפחתת הסיכון גם עבור חברת הביטוח.
איסור על הפחתה
חלקית או מלאה של פיצוי כספי למבוטח - במקרים בהם רישיון הנהיגה של מבוטח לא היה
בתוקף בשל העדר תשלום אגרה או בשל חוב להוצאה לפועל, חברת הביטוח לא תוכל לדחות את
תביעת המבוטח. מפניות שהגיעו לרשות לעיתים היו מקרים בהם מבוטח לא שילם דוח חניה
בזמן, ואף לא היה מודע לחוב, ושביקש פיצוי מחברת הביטוח לאחר תאונת דרכים, תביעתו
נדחתה.
ביטול הקנס ששילמו
מבוטחים שרצו לבטל את הפוליסה - מנגנון הוגן ומשתלם יותר למבוטחים שמבקשים לבטל את
הפוליסה במהלך תקופת הביטוח ולקבל חזרה את כספם. המנגנון החדש יאפשר למבוטחים לקבל
החזר גבוה יותר מהמנגנון הישן ויקל עליהם לעבור לחברה אחרת ובעצם להגביר את התחרות.
ביטול חובת המבוטח
לדווח על תיקון נזקים לרכב שנעשו באופן עצמאי ולא במסגרת פוליסת הביטוח, נזקים אלו
לא מהווים תביעת ביטוח ולכן לא אמורים להעלות למבוטח את הפרמיה.
השינויים של רשות
שוק ההון צפויים להגביר את התחרות בענף ביטוח רכב ולאפשר למבוטחים לרכוש מסלולים
מוזלים העשויים להגיע ל-30% הנחה, וכן לאפשר התאמה מיטבית של הפוליסה והכיסוי שלה
לצרכי המבוטחים.
ד"ר משה ברקת, הממונה על שוק ההון, ביטוח וחסכון:
"ביטוח רכב רכוש הוא אחד הביטוחים הנפוצים שיש והוא רלוונטי כמעט לכל משק בית
בישראל. אנחנו שמים דגש על טיפול בתלונות הציבור המגיעות אלינו ומחובתנו להתאים את
הפוליסות לאור כשלי שוק שעולים מהשטח. אני מברך על השינויים שפורסמו היום שעולים
בקנה אחד עם מדיניות הרשות - הגברת התחרות, הגנה על זכויות המבוטחים והתאמת
הכיסויים הביטוחיים כך שיתנו מענה ראוי לציבור.".
|
