לפי סקר ארצי של מהירויות נסיעה בישראל לשנת 2010 שנערך על ידי מרכז רן נאור לחקר הבטיחות בדרכים והמכון לחקר התחבורה בטכניון עבור הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים, נמצא, כי הרוב המכריע של הנהגים (40%-100%) אינו מציית למהירות המותרת בחוק.

עורכי הסקר ציינו, כי רמת אי הציות למהירות המותרת בישראל נמצאת בערכים העליונים של אי ציות לעומת מדינות OECD.

לדבריו של מנכ"ל עמותת אור-ירוק, מר שמואל אבואב, הצבה של  יותר מצלמות מהירות – תביא לירידה בשיעור של כ 15%-30% במספר התאונות.

שמואל אבואב, מנכ"ל אור ירוק: "על פי מחקרים בעולם, אכיפת מהירות אוטומטית גורמת לירידה של 15-30% במספר תאונות הדרכים. באפריל 2011 החלה משטרת ישראל ביישום פרויקט א3. במסגרת הפרויקט, ייפרסו בתוך שנתיים 300 מצלמות מהירות דיגיטאליות בכבישי הארץ, שיודעות לזהות והפיק במהירות דו"ח על רכב שביצע עבירה. פעילות דומה נעשתה בבריטניה, צרפת, שבדיה ומדינות נוספות. בכל המקומות, התוצאות היו דומות: ירידות מתונות במהירות הממוצעת, ירידות חזקות במספר הנהגים שעוברים את הסף בהרבה וירידות משמעותיות במספר תאונות הדרכים, בעיקר החמורות והקטלניות שבהן. הפרויקט ללא ספק מצמצם את הקטל בדרכים, והמדינה חייבת לפעול לכך שיהיו עוד מצלמות מהירות בכבישים."